ยางโลกแพงสุดในรอบสิบกว่าปี ต้นเหตุคือยางไม่พอ ไม่ใช่คนซื้อเพิ่ม

ตามราคาปิดของตลาดกลางยางพารา การยางแห่งประเทศไทย (กยท. หรือ Rubber Authority of Thailand หน่วยงานรัฐที่ดูแลยางทั้งระบบ และเป็นเจ้าของตลาดกลางที่ชาวสวนใช้เป็นราคาอ้างอิงรายวัน) น้ำยางสดวันที่ 13 ตุลาคม 2569 ปิดที่ 89.45 บาทต่อกิโลกรัม รับเน็กซ์ไล่ดูราคาปิดยางทั่วไป (Non-EUDR คือยางที่ไม่ได้ผ่านเกณฑ์ EUDR หรือกฎระเบียบสินค้าปลอดการทำลายป่าของสหภาพยุโรป – EU Deforestation Regulation ซึ่งบังคับให้ยางที่ขายเข้ายุโรปพิสูจน์ได้ว่าไม่ได้มาจากที่ดินที่ถางป่า) ของ กยท. ย้อนหลังหนึ่งปี ตั้งแต่ 13 ตุลาคม 2568 รวม 356 วันที่มีราคา พบว่านี่คือราคาสูงสุดของช่วงนี้ สูงกว่าจุดสูงสุดเดิมเมื่อวันที่ 11–12 มิถุนายนที่ 88.95 บาท ข้อมูล กยท. ชุดเดียวกันระบุว่าวันที่ 1 ตุลาคม ราคายังอยู่ที่ 83 บาท ส่วนวันเดียวกันของปีก่อนปิดที่ 53.85 บาท เท่ากับว่าวันนี้ราคาสูงกว่าปีก่อน 35.60 บาท

ยางก้อนถ้วยไม่ได้ขึ้นตามทุกวัน ข้อมูล กยท. วันที่ 13 ตุลาคม แสดงว่ายางก้อนถ้วย DRC 100% (DRC หรือ Dry Rubber Content คือสัดส่วนเนื้อยางแห้ง ราคา DRC 100% จึงเป็นราคาเทียบเนื้อยางล้วน ส่วนที่ชาวสวนได้จริงขึ้นกับเปอร์เซ็นต์ยางของแต่ละก้อน) ปิดที่ 81.69 บาท ลดลงจาก 82.65 บาทเมื่อวันก่อน และวันนั้นมีตลาดกลางเปิดประมูลน้ำยางสดเพียงสองแห่ง คือสงขลาและยะลา

ตลาดต่างประเทศขึ้นไปก่อน

SMR 20 กัวลาลัมเปอร์ ปิด 12 ต.ค.1,074.5เซนต่อกิโลกรัมสูงสุดตั้งแต่ พ.ค. 2555

ยางไทยขยับตามตลาดต่างประเทศ สำนักข่าวเบอร์นามาของมาเลเซียรายงานว่า ยาง SMR 20 (SMR หรือ Standard Malaysian Rubber ยางแท่งมาตรฐานมาเลเซีย คู่แข่งของยางแท่งไทย) ที่ตลาดกัวลาลัมเปอร์ปิดวันที่ 12 ตุลาคมที่ 1,074.5 เซน (sen) ต่อกิโลกรัม สูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม 2555 ผู้ค้าที่เบอร์นามาอ้างถึงบอกว่าแรงซื้อมาจากตลาดล่วงหน้าในภูมิภาค และความกังวลว่าผลผลิตจะขาด เพราะฝนตกหนักในไทยซึ่งคาดว่าจะลากไปถึงกลางเดือนตุลาคม บวกกับโอกาสที่เอลนีโญจะแรงขึ้นและยาวไปถึงต้นปี 2570

กลุ่มตลาดหลักทรัพย์ญี่ปุ่น (JPX หรือ Japan Exchange Group เจ้าของตลาดโอซาก้าที่ซื้อขายยางล่วงหน้า ราคาที่นั่นใช้ดูทิศทางตลาดยางในเอเชียได้อีกทาง) รายงาน ตามที่ European Rubber Journal อ้างถึง ว่าในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 9 ตุลาคม สัญญายางส่งมอบเดือนมีนาคม 2570 ของตลาดโอซาก้าปิดสูงสุดตั้งแต่ปี 2554 ส่วนสัญญาเดือนมกราคม 2570 ของตลาดสิงคโปร์ขึ้นไปสูงสุดตั้งแต่ปี 2556

ANRPC หั่นตัวเลขผลผลิต

ANRPC คาดผลผลิตยางโลกปี 256915.039ล้านตันเดิมคาด 15.279 ล้านตัน

ต้นเรื่องอยู่ฝั่งผลผลิต สมาคมประเทศผู้ผลิตยางธรรมชาติ (ANRPC หรือ Association of Natural Rubber Producing Countries ซึ่งรวมประเทศผู้ผลิตยางรายใหญ่ของโลก ตัวเลขคาดการณ์ของสมาคมบอกว่าปีนี้ยางโลกจะพอหรือขาด) ลดคาดการณ์ผลผลิตยางโลกปี 2569 ในรายงานสถิติฉบับเดือนสิงหาคม เหลือ 15.039 ล้านตัน จากที่เคยคาดไว้ 15.279 ล้านตันในฉบับเดือนกรกฎาคม ตามที่ European Rubber Journal รายงานเมื่อ 1 ตุลาคม ตัวเลขผลผลิตจึงหายไปราว 2.4 แสนตัน และ ANRPC คาดว่าทั้งปีผลผลิตจะโตแค่ 0.6% ส่วนความต้องการใช้ยางทั่วโลก ANRPC คาดไว้ที่ 15.356 ล้านตัน เมื่อเอาสองตัวเลขนี้มาหักกัน ยางจะขาดราว 3.2 แสนตัน

ในตัวเลขชุดเดียวกัน ANRPC คาดว่าอินโดนีเซียจะผลิตได้ 1.877 ล้านตัน ลดลง 8% มาเลเซียลดลง 10.9% เหลือ 3 แสนตัน และเวียดนามลดลง 4.2% เหลือ 1.29 ล้านตัน ไทยสวนทาง ANRPC คาดว่าผลผลิตไทยปีนี้จะอยู่ที่ 4.834 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.9%

ANRPC ประเมินว่าเฉพาะเดือนสิงหาคม ผลผลิตทั่วโลกอยู่ที่ 1.396 ล้านตัน ลดลง 4.5% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน และระบุสาเหตุว่าฝนตกไม่สม่ำเสมอและอากาศแห้งกว่าปกติในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตัวเลขรายประเทศก็ออกมาทางเดียวกัน กรมสถิติมาเลเซีย (DOSM หรือ Department of Statistics Malaysia หน่วยงานรัฐที่ออกตัวเลขผลผลิตยางทางการของมาเลเซีย) รายงานเมื่อวันที่ 12 ตุลาคมว่าผลผลิตยางธรรมชาติของมาเลเซียเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 29,510 ตัน ลดลง 5.7% จากเดือนเดียวกันของปีก่อน แม้จะเพิ่มขึ้นจากเดือนกรกฎาคม ส่วนสำนักข่าว VOV (Voice of Vietnam สถานีวิทยุเสียงเวียดนาม สื่อของรัฐเวียดนาม) อ้างกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเวียดนามว่า เก้าเดือนแรกของปี เวียดนามส่งออกยาง 1.1 ล้านตัน ปริมาณลดลง 16.2% แต่ราคาส่งออกเฉลี่ยขึ้น 14.1% เป็น 2,016.8 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน

ฝั่งคนใช้ยางไม่ได้คึกคักตามราคา ANRPC คาดว่าการใช้ยางทั้งโลกปีนี้จะโตเพียง 0.4% และเรียกภาวะนี้ว่าความต้องการโตแบบไม่หวือหวา ตามประมาณการเดียวกัน จีนซึ่งใช้ยางมากที่สุดในโลกจะใช้ 7.04 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.2% ส่วนการใช้ยางในไทยจะลดลง 3.5%

เงินเก็งกำไรเข้ามาเร่ง

SHFE ยาง RU2701 วันที่ 13 ต.ค.−2.29%จากราคาชำระวันก่อน

ราคาไม่ได้ขึ้นเพราะผลผลิตอย่างเดียว ในรายงานฉบับเดียวกันที่ European Rubber Journal อ้างถึง JPX ประเมินว่าในสัปดาห์ที่สิ้นสุดวันที่ 9 ตุลาคม กองทุนสินค้าโภคภัณฑ์และนักเก็งกำไรจีนสะสมสถานะสัญญายางล่วงหน้าในตลาด SHFE (ตลาดซื้อขายล่วงหน้าเซี่ยงไฮ้ – Shanghai Futures Exchange ตลาดยางล่วงหน้าหลักของจีน ผู้ใช้ยางมากที่สุดในโลก) และ INE (ตลาดซื้อขายล่วงหน้าพลังงานระหว่างประเทศเซี่ยงไฮ้ – Shanghai International Energy Exchange ซึ่งซื้อขายสัญญายางแท่งล่วงหน้า) ของจีนรวมราว 4 แสนตัน

เงินแบบนี้เข้าเร็วก็ออกเร็วได้ ข้อมูลซื้อขายรายวันที่ SHFE เผยแพร่ระบุว่าวันที่ 13 ตุลาคม สัญญายาง RU2701 ปิดที่ 20,305 หยวนต่อตัน ต่ำกว่าราคาชำระของวันก่อนที่ 20,780 หยวนอยู่ 475 หยวน คิดเป็นลดลงราว 2.29% เป็นวันเดียวกับที่น้ำยางสดบ้านเราทำราคาสูงสุดในรอบหนึ่งปี

น้ำมันดิบเป็นอีกแรงหนุน รายงานของ กยท. ที่ฐานเศรษฐกิจอ้างถึงระบุราคาน้ำมันดิบเบรนท์ไว้ที่ 102.82 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล กลุ่มศึกษายางระหว่างประเทศ (IRSG หรือ International Rubber Study Group องค์กรระหว่างรัฐบาลที่ทำสถิติผลผลิตและการใช้ยางของโลก มีสมาชิกทั้งประเทศผู้ผลิตและประเทศผู้ใช้) อธิบายว่าน้ำมันแพงทำให้ยางสังเคราะห์แพงตาม ยางธรรมชาติจึงไม่ถูกยางสังเคราะห์แย่งตลาดง่าย ๆ แต่ถ้าน้ำมันลง แรงหนุนข้อนี้ก็อ่อนลงด้วย

กยท. มองสัปดาห์นี้อย่างไร

กรอบบนน้ำยางสดที่ กยท. ประเมิน89 → 89.45บาท (ปิดจริง 13 ต.ค.)

นายโกศล บุญคง รองผู้ว่าการด้านบริหาร กยท. ให้ข้อมูลกับฐานเศรษฐกิจเมื่อวันที่ 11 ตุลาคมว่า สัปดาห์ที่ 12–16 ตุลาคม ราคายางทุกชนิดมีแนวโน้มขึ้น กยท. ประเมินยางแผ่นรมควันชั้น 3 ไว้ที่ 89.50–92 บาทต่อกิโลกรัม น้ำยางสด 86.40–89 บาท และยางก้อนถ้วย DRC 100% 78.60–81.20 บาท เหตุผลคือราคาตลาดล่วงหน้าต่างประเทศ และผลผลิตในประเทศที่อาจลดลงเพราะฝน ส่วนเรื่องที่ต้องจับตาคือเศรษฐกิจจีน ราคาน้ำมันดิบ และความขัดแย้งในตะวันออกกลาง

ผ่านไปเพียงสองวันทำการ ราคาจริงก็หลุดกรอบบน ราคาปิดน้ำยางสดของ กยท. วันที่ 13 ตุลาคม อยู่ที่ 89.45 บาท สูงกว่ากรอบบน 89 บาทที่ กยท. ประเมินไว้ ส่วนยางก้อนถ้วยปิดที่ 82.65 บาทในวันที่ 12 และ 81.69 บาทในวันที่ 13 ตุลาคม เหนือกรอบบน 81.20 บาททั้งสองวัน

ราคาสูงจะเรียกยางกลับมา

ยางที่กรีดได้ แต่ยังไม่ได้กรีด (IRSG)≈4.5ล้านตัน

IRSG ระบุในรายงานทบทวนตลาดยางเดือนตุลาคม ตามที่ European Rubber Journal รายงานเมื่อ 7 ตุลาคม ว่าราคาเดือนกันยายนของยาง STR 20 (STR หรือ Standard Thai Rubber ยางแท่งมาตรฐานไทย เกรดที่ยางก้อนถ้วยของชาวสวนถูกแปรรูปไปเป็น) ไทยสูงกว่าปีก่อน 33% ยาง SIR 20 (SIR หรือ Standard Indonesian Rubber ยางแท่งมาตรฐานอินโดนีเซีย คู่แข่งส่งออกรายใหญ่ของไทย) ของอินโดนีเซียสูงกว่า 39% และ SMR 20 ของมาเลเซียสูงกว่า 34% แต่ก็เตือนว่ายางที่ขาดอยู่ตอนนี้ไม่ได้แปลว่าโลกไม่มีต้นยางพอ IRSG ประเมินว่าถ้ากรีดยางทุกต้นที่เปิดกรีดได้ ทั้งโลกจะได้ยางราว 19.6 ล้านตัน เทียบกับผลผลิตจริงตอนนี้ราว 15.1 ล้านตัน

เมื่อหักสองตัวเลขนี้ของ IRSG ออกจากกัน ส่วนต่างราว 4.5 ล้านตันคือต้นยางที่โตพอกรีดได้แล้วแต่ยังไม่ได้กรีด IRSG มองว่าถ้าราคายังจูงใจ เจ้าของสวนจะกลับมาเปิดกรีดหรือกรีดถี่ขึ้น ยางจะเพิ่มขึ้นได้ค่อนข้างเร็ว และอาจกดราคาลง โดยเฉพาะถ้าเกิดขึ้นตอนที่โรงงานซื้อยางน้อยลง

"การขาดแคลนวันนี้อาจแก้ได้ด้วยการกรีดต้นยางที่มีอยู่แล้วให้มากขึ้น แต่การขาดแคลนในอนาคตอาจต้องใช้ต้นยางที่ยังไม่ได้ปลูก" — IRSG รายงานทบทวนตลาดยางเดือนตุลาคม 2569 (แปลจากภาษาอังกฤษ)

ภาพระยะยาวต่างออกไป ตัวเลขของ IRSG ระบุว่าผลผลิตยางโลกเพิ่มจากราว 10.1 ล้านตันในปี 2550 เป็น 13.9 ล้านตันในปี 2561 แต่หลังจากนั้นโตช้าลงมาก ปี 2568 อยู่ที่ราว 15 ล้านตันเท่านั้น IRSG ชี้ว่าต้นยางทั่วโลกแก่ลงทุกปี การปลูกแทนและปลูกใหม่ยังน้อย และต้นยางที่ปลูกวันนี้ต้องรอหลายปีกว่าจะกรีดได้ ขณะที่จำนวนรถยนต์ทั่วโลก IRSG คาดว่าจะเพิ่มจากราว 1,740 ล้านคันในปี 2569 เป็น 1,860 ล้านคันในปี 2573

สำหรับชาวสวน ตัวเลขชุดนี้บอกว่าราคาตอนนี้ผูกอยู่กับดินฟ้าอากาศมากกว่าความต้องการที่โตขึ้นจริง JPX เองประเมินว่าขาขึ้นน่าจะไปต่อจนกว่าผลกระทบจากเอลนีโญจะคลายลง และเมื่อถึงตอนนั้นราคาก็มีโอกาสย่อตัว